Conozca los códigos de limpieza ISO
Los códigos ISO tienen 3 conjuntos de números separados que se refieren a rangos que indican la cantidad de partículas de un “tamaño mayor a” 4 micrones, 6 micrones y 14 micrones por 1 mL
Los códigos ISO tienen 3 conjuntos de números separados que se refieren a rangos que indican la cantidad de partículas de un “tamaño mayor a” 4 micrones, 6 micrones y 14 micrones por 1 mL
La introducción ordenada por el gobierno del diésel ultra bajo en azufre (ULSD) ha resultado en una disminución de la lubricidad.
Los tanques y depósitos destinados al almacenamiento de combustibles pueden acumular agua, lodos y residuos sólidos perjudiciales en su interior
Muchas veces su asistente, su gerente y aún usted, desconocen porque los conductores exigen diesel filtrado. Para entender esto es preciso primero evaluar el funcionamiento del sistema de inyección de combustible de un motor diesel
La filtración perfecta del aceite es fundamental para el buen funcionamiento de un circuito hidráulico, aumentando la vida útil de las bombas y válvulas.
Si compramos un filtro de 30µm, y el surtidor que usamos tiene un filtro de 10µm, nuestro filtro podemos tenerlo años sin taponarlo.
Las impurezas del diesel surgen en el trayecto entre la refinería y las tuberías que lo transporta, los tanques transporte, los tanques de almacenamiento, las mangueras de transferencia